近日，遂昌县人大对全县交通基础设施建设情况进行了专题调研，找出了交通的几大瓶颈：对外交通布局不合理，出口不快捷；城区交通连接不顺，未成环线；县域内交通畅通性差、安全低；旅游交通建设滞后，回头路多。

为此，该县人大建议政府采取有效措施解决制约经济发展的交通瓶颈：

一是建设主干道，解决对外交通不快捷的问题。在建好衢宁铁路遂昌段的基础上，积极谋划建设是金华—遂昌—龙泉和遂昌—江山高速，改善遂昌县区位条件，使遂昌成为连接长三角与海西经济区的一个重要交通节点，同时，疏导江西、安徽、湖南等中部地区经遂昌到温州、宁台地区的通道。

二是完善域内交通，解决内部通畅性差的问题。改建G528国道县城—石练段，尽快规划建设一条有利中西部致富的快捷公路；规划建设北界至金竹、湖山连接线，解决中西部至北部的出口不畅问题；建设连直线与G528、S221的连接线，使工业园区的道路向北、南及铁路站都有出口。

三是改善城区交通，连接新老城区。建设新客运中心，解决车站周边拥堵严重的问题。对接铁路站场，建设大桥至洋浩公路，大桥至连头公路，形成东城环线，实现公路、铁路有效联运，服务工业园区，促进工业经济的发展；建设大桥站与环城南路、环城北路连接线，拉开城市框架。

四是改造农村公路，统筹城乡发展。通过改建峡北线、连直线、黄沙腰至际下公路等县道，将通乡镇公路提升至三级公路以上标准，形成县内1小时交通圈。适度提升通村康庄公路等级，完善安保设施，提高农村公路通行舒适度和安全性，使老百姓从过去的“走得了”转向 “走得好”。

五是提升景区公路，促进旅游发展。北部打通高坪至金竹公路，南部建设王村口至南尖岩公路，拓宽石练至南尖岩、神龙谷公路，改造神龙谷至县城的公路，形成旅游环线，将全县主要景区串联起来，让游客少走甚至不走回头路，提高旅游效率。