“请同学们排好队，有序上车，坐车时要系好安全带……”9月19日15时，庆元县菊隆中学门口，9辆城乡公交车整齐停放。学生在老师引导下有序乘车、购票，驾驶员细心提醒系好安全带，平稳护航孩子们的求学路。

这温馨有序的画面，正是庆元县人大代表紧盯民生需求、主动发声献策，各部门协同推动建议落地，为山区学子护航求学路的真实写照。

学生出行难题，始终牵动县人大代表的心。近年来，庆元县城镇化进程加快，乡村学生数量显著减少。为解决部分学校规模小、布局分散等问题，推动教育均衡发展，陆续实施小规模学校撤并和优化教育资源布局。黄田中学、竹口中学、荷地中学、岭头中学相继并入菊隆中学，乘坐城乡公交的学生人数增至230名，导致现有运力吃紧。

2024年，县人大代表、庆元中学副校长姚渝芳，在走访过程中发现每遇周末到校上学和放学期间，各学校门口都会上演“人车混战”局面，因此提出了《关于优化站点班次保障学生出行便利的建议》，建议中明确提出“科学调配公交运力，增加学生上下学高峰时段班次”“组建车辆安全疏导队伍”等具体建议，直指“接送难”核心症结。

2025年，县人大代表李启平，在日常走访中也发现学生返校难题。提交了《关于要求增开竹口至庆元客运班次解决学生返校乘车难的建议》，重点反映周日中午学生返校“一车难求”问题，建议针对性增加该时段班次，保障学生准时返校。

代表建议承载群众期盼。庆元县国投集团、交通运输局接到姚渝芳、李启平等代表的建议后，高度重视，迅速响应，第一时间召开专题会议部署落实，将解决学生“接送难”“返校难”纳入年度工作重点，组建专项工作小组深入学校、乡镇开展多轮实地调研，全面掌握学生出行需求与现有运力情况。

针对姚渝芳代表提出的“科学调配公交运力，增加学生上下学高峰时段班次”“组建车辆安全疏导队伍”等建议，国投集团联合相关部门对学生分布、乘车时段及路线进行摸排，在周五、周日等高峰时段动态调整城乡公交班次，增派运力保障学生集中出行，重点学校门口设立“护学岗”，形成“家校警”协同护学链条，有效缓解了以往“人车混战”的混乱局面。

针对李启平代表反映的竹口学生周日中午学生返校“一车难求”问题，县交通运输局会同县公交公司，对竹口在庆元读书学生返校时间、现有公交运力及客流分布等多方面因素开展调研，在每周日11点至12点增开一班竹口至庆元的客运班次，确保学生准时到校。

通过“代表深入调研—部门快速响应—精准施策落地”的闭环机制，山区学子的求学路变得更加安全、便捷，也让家长们的“心头事”真正变成了“放心事”。

为推动代表建议从“纸上”落到“地上”，庆元县人大常委会连续17年开展“代表建议督办月”活动，以代表建议办理为抓手，建立“群众点单、代表提单、部门办单、人大督单”的长效机制，让每一条建议都成为惠及民生的“暖心单”。