
“太激动了!今天开着车从松阳收费站上高速,到古市互通下站时,ETC系统收费显示为0元,一分钱没花!没想到在人代会上提的建议这么快就落地了,老百姓出行更方便了!”今天,松阳县人大代表徐金来特意体验了一趟同城高速免费通行,看着手机里的通行记录,他难掩喜悦。 
这份让徐金来满心牵挂的建议,源于他长期对松阳交通现状的观察。作为第七代表团新兴小组的代表,徐金来始终关注民生痛点,尤其是采茶季的交通拥堵问题。松阳是茶叶大县,每年2月至10月的采茶期里,龙丽线、江南公路两条采茶要道压力陡增——他通过实地走访、对接交通部门了解到,龙丽线日均车流量约1.6万辆次,江南公路虽无精确监控数据,但经估算每日往来车辆近0.6万辆次。 “采茶工往返城乡、运输车辆穿梭其间,国省道和城区道路堵得水泄不通,很不安全。”徐金来的调研笔记里,密密麻麻记着这些数据,也埋下了提建议的种子。

今年的县十三届人大四次会议上,徐金来带着扎实的调研数据,正式提交《关于松阳同城高速免费的建议》,提出 “开放松阳、古市、象溪三个高速路口针对县内车辆免费” 的想法——他参考丽水市区的成功经验,认为“少收一段路,同城一大步”,这不仅能疏解交通,更能推动区域融合。建议交办后,交通运输局高度重视,召开专题会议,成立由公路管理、收费管理、政策研究等多科室骨干组成的专项工作组,明确“政策合法合规、贴合松阳实际、惠及更多群众”的推进原则。随后由主要领导带队,并邀请徐金来代表一同深入一线开展调研。 10月23日,省交通运输厅、省发展和改革委员会正式批复了差异化收费政策的申请。根据方案,所有使用ETC记账卡的1 类客车(车长小于6米、核定载人数≤9人),在溧宁高速古市互通至象溪互通段行驶,且出入口均为古市、松阳、象溪收费站的,将免收通行费。 
“以后去象溪走亲戚,走高速不用花钱,半小时就能到,比走国道快多了!”“采茶季拉茶叶去县城加工,走高速又快又安全,成本还低了!”政策实施的消息传开,松阳百姓纷纷点赞。看着大家的笑脸,徐金来感慨:“代表就是要为老百姓说话,看到建议能解决真问题,再辛苦也值!”这趟免费的高速路,不仅是一条畅通的出行路,更是一条连接民心、推动松阳同城发展的幸福路。
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