“我们这边到福建寿宁看着近，走着远。啥时候能通上公交车就好了！”今年初，在庆元县江根乡人大代表联络站，乡人大主席、县乡人大代表周林松在接待群众时，多次听到这样的期盼。这句朴实的诉求，道出了浙闽边界群众的心声。

江根乡与福建寿宁县地缘相接、人缘相亲。随着两地群众跨省就医、探亲访友、务工经商的需求日益增多，交通不便成为制约两地深度融合的现实瓶颈。

民有所呼，我有所应。江根乡人大在实地走访中深切感受到群众对跨省出行的迫切需求。近年来，江根乡凭借独特的生态优势，荒野茶、油茶、高山蔬菜、竹木等产业发展迅速，与福建寿宁的产业联系愈加紧密，吸引了寿宁县大安乡后西溪村、大熟村等地上百名村民前来务工。

“庆元江根至寿宁大熟相隔10公里，因分属两省，目前开行的毗邻班线客运不经过江根乡，两地往来无直达客车。”明康汇产销共同体高山蔬菜共富工坊负责人吴应青坦言，基地吸引了大量福建村民务工，出行不便制约了进一步发展。

为破解这一省际出行难题，江根乡人大将“开通浙闽连心公交”列为年度重点监督议题，迅速组织代表深入边界村落、走访客运站点，系统梳理群众出行需求和线路可行性。在充分调研论证的基础上，县人大代表周林松在庆元县第十七届人大四次会议期间提交了《关于开通浙闽连心公交的建议》，从产业协作、民生互通、旅游联动等多角度，深入阐述了线路开通的必要性与可行性。

这一代表建议得到了县人大常委会主任吴青松的高度重视，成立专题调研组多次实地勘察线路，还积极向丽水市人大汇报，努力推动建议进入省级协调层面。与此同时，江根乡政府主动联合县交通运输发展中心、客运中心、交警大队等单位，与寿宁县交通局、应急局及大安乡政府进行了多轮专题协商，最终在线路规划、运营模式、安全监管等关键环节达成共识。

经过浙闽两地的多方协同与不懈努力，11月21日下午4时，浙闽首趟跨省公交从庆元县江根乡缓缓发出，驶向福建省宁德市寿宁县大安乡。

“今天开通了跨省公交，我们在村口就能坐车，去庆元江根做工真是太方便了！”车上的福建群众难掩喜悦之情。

“这条跨省公交，不仅是简单的交通线，更是浙闽边民生安全的保障线、产业发展的动脉线。”江根乡党委书记吴至飞表示，随着江根乡竹、油、茶、渔、蔬等产业高速发展，跨省公交将有效缓解用工压力，开启省际合作新篇章。

这条“连心公交”线路创新采用“政府补贴+企业运营”模式，且票价显著低于城区公交，真切回应了群众对“出行便捷、票价惠民”的核心期盼。

据悉，这是浙西南与闽北交界处开通的首条跨省公交，10公里以内票价2元/人次，超过10公里每5公里以内加收1元/人次。跨省公交延伸的10公里，打通的不仅是山区群众出行“最后一公里”，更是浙闽边产业共富发展的重要保障。

“连心公交的开通，是基层人大代表听民声、解民忧的生动实践，也是浙闽两省边界地区协同发展的有力见证。”江根乡人大主席周林松表示，下一步将持续跟踪线路运营情况，积极推动班次优化与服务提升，让这班“连心公交”真正成为穿梭于青山绿水间的惠民线、幸福路。